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El presidente de Costa Rica, Carlos Alvarado, anunció el inicio de la construcción del Tren Eléctrico de Pasajeros cuya concesión tiene una inversión de USD 1,550 millones. Con este proyecto se busca brindar un sistema de transporte público mediante un sistema eléctrico que conecte un eje principal de este a oeste de la Gran Área Metropolitana (GAM), convirtiéndose en la columna vertebral del transporte público de Costa Rica, permitiendo la movilidad de manera segura, limpia, rápida y eficaz y a la vez reduciendo el tiempo de viaje y el descongestionamiento vial.

Más que un proyecto para los costarricenses, el Tren Eléctrico de Pasajeros de la Gran Área Metropolitana, financiado con USD 550 millones por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), pondrá a Centroamérica en los ojos del desarrollo mundial ya que el proyecto será el inicio de una amplia interconexión ferroviaria en la región y los inversionistas figuran para los próximos años un gran potencial de crecimiento económico, lo cual permitirá una mayor comunicación, integración y beneficios sociales en la región, generando cerca de 2,670 empleos y contribuyendo a la reactivación económica.

El Tren Eléctrico contará con cinco líneas articuladas las cuales son:  línea 1 (Paraíso- Estación Atlántico), línea 2 (Estación Atlántico- Estación Alajuela) y línea 3 (Estación Atlántico- Estación Ciruelas) que operarán de forma independiente, mientras que la línea 4 (Estación Alajuela-Estación Ciruelas) y la línea 5 (Estación Ciruelas-El Coyol) se plantean como extensiones de líneas 2 y 3. La longitud total de la red es de 73 kms con 46 estaciones a lo largo del recorrido interconectando 4 provincias y 15 cantones (Paraíso, Oreamuno, Cartago, La Unión, Curridabat, Montes de Oca, Goicoechea, Tibás, Santo Domingo, San Pablo, Heredia, Flores, Alajuela, Belén y San José) los cuales  conforman la GAM.

 Costo estimado de inversión: USD 1,550.000.000.00

Carlos Gómez Fonseca
Socio
García & Bodán
Costa Rica