El Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) de Honduras han anunciado el lanzamiento de una licitación pública internacional para la rehabilitación y mejoramiento de la carretera La Barca – El Progreso – Tela, como parte del Programa de Carreteras Resilientes de Honduras.
El objetivo de esta licitación es fortalecer la conectividad terrestre en la región norte del país, mejorando tanto la capacidad productiva como el atractivo turístico de Honduras. El proyecto abarca los departamentos de Cortés y Yoro, comenzando una primera etapa en el municipio de Santa Cruz de Yojoa, pasando por Santa Rita, y finalizando en El Progreso, con una extensión aproximada de 36.13 km y una segunda etapa que finalizará en Tela, Atlántida.
Se prevé que las obras inicien a principios del próximo año, una vez que se complete el proceso de selección de las empresas contratistas, conforme a los términos establecidos en los documentos base de la licitación.
Actividades que deberá realizar el contratista:
- Elaborar el diseño técnico y de ingeniería del proyecto, incluyendo estudios previos.
- Ejecutar la ampliación y mejora de la carretera en base a los planos aprobados.
- Instalar sistemas de drenaje, puentes y pasos peatonales necesarios para el proyecto.
- Realizar trabajos de señalización vial, horizontal y vertical, para garantizar la seguridad en el tramo.
- Supervisar y monitorear las obras para asegurar su correcta ejecución y cumplimiento con los estándares de calidad exigidos.
Requisitos que debe cumplir el contratista:
- Experiencia técnica: El oferente debe demostrar experiencia comprobada en proyectos de infraestructura vial de gran envergadura, preferiblemente en ampliación y mejoramiento de carreteras.
- Capacidad financiera: Se requiere solvencia económica para cubrir los costos del proyecto durante su ejecución, avalada mediante documentación financiera.
- Certificaciones: El contratista debe contar con las licencias y certificaciones necesarias para la ejecución de obras de infraestructura en Honduras.
- Personal especializado: Debe disponer de personal técnico calificado, incluyendo ingenieros civiles, supervisores y especialistas en obras de infraestructura vial.
- Cumplimiento ambiental: Presentar planes de mitigación de impacto ambiental y medidas de seguridad en el trabajo.
Fecha límite de recepción de ofertas: 11 de noviembre de 2024.
vanessa.oqueli@garciabodan.com
Socio Director
García & Bodán
Honduras